Dongfeng Cummins -generaattorisarja: arvioinnit, koko, vaihtoehdot ja ostoopas

Dhakan lähellä sijaitsevaan vaatetehtaaseen tilattu 250 kW:n laite, 30 kW:n yksikkö, joka pitää maaseudun telekaapin hengissä päivittäisten seisokkien aikana, ja 400 kW:n kone sairaalan leikkaussalien takana: kolme hyvin erilaista työtä, yksi yhteinen tunnus, Dongfeng Cummins -generaattorisarja.

Päätelmä ensin. Ostat Cumminsin suunnitteleman, Kiinassa Dongfeng Cummins Engine Companyn valmistaman moottorin, joka on pultattu vaihtovirtageneraattoriin, ohjaimeen ja asentajan valitsemaan runkoon. Moottori on ennustettavissa oleva osa, jolla on laaja osaverkosto ja hyvin dokumentoitu polttoainekäyrä. Sen ympärillä olevat osat ovat, joissa kaksi tarjousta samasta 250 kW:n koneesta voivat erota 30 %.

Tässä oppaassa kerrotaan, mitkä DCEC-moottoriperheet päätyvät generaattorisarjoihin, kuinka mitoittaa yksi ensisijaista tai valmiustilaa varten, mitkä vaihtoehdot muuttavat hintaa ja mitkä hankintatarkastukset suojaavat projektiasi.

Mistä Dongfeng Cummins -generaattorisarja todella koostuu

DCEC on Dongfeng Motorin ja Cumminsin yhteisyritys, jonka moottoritehdas sijaitsee Xiangyangissa Hubein maakunnassa. Se rakentaa Cumminsin suunnittelemia B-, C-, L- ja Z-sarjan moottoreita kuorma-autoihin ja maastovarusteisiin, ja näiden moottoreiden generaattorikäyttöiset versiot päätyvät generaattorisarjaan. Valmiustilassa DCEC-valikoima generaattoripalveluissa on noin 24 kW:sta noin 440 kW:iin sekä 50 Hz:n että 60 Hz:n rakennuksissa.

Koska moottori toimitetaan täydellisenä G-vetokokoonpanona vauhtipyörän kotelolla, SAE-laipalla, nopeudensäätimellä ja polttoainejärjestelmällä, kokoajan todellinen työ on sovittaa se jäähdyttimeen, vaihtovirtageneraattoriin, pohjarunkoon ja ohjauspaneeliin. Siinä myös laatu erottaa. Hyvin sovitettu sarja pitää jännitteen ja taajuuden askelkuorman kautta; huonosti sovitettu metsästää, polttaa kevyellä kuormalla ja ylikuumenee kesällä.

KC POWERin rakentamat tyypilliset Dongfeng Cummins -generaattorisarjan arvot; moottoriperhe ja käyttöarvo vaihtelevat prime- tai standby-luokituksen ja rakenteen mukaan.
Luokitus	DCEC-moottoriperhe	Asettelu	Tyypillinen tehtävä
30 kW	B3.9	4-sylinterinen, 3,9 litraa	Televiestintäkaapit, pienet työpajat, yhden kuorman varmuuskopiointi
132 kW	B5.9 / B6.7	6-sylinterinen, 5,9-6,7 litraa	Maatilat, vähittäiskaupat, pienet tehtaat
250 kW	C8.3 / L8.9	6-sylinterinen, 8,3-8,9 litraa	Tuotantolaitokset, hotellit, kylmävarastot
400 kW	Z13	6-sylinterinen, noin 13 litraa	Sairaalat, datahuoneet, rakennustyömaat

Pienet arvosanat ovat useimmiten väärin järjestettyjä. 22 kW:n kuormaa kantava 30 kW:n sarja suurella suoralla moottorilla laukeaa silti käynnistyksen yhteydessä, koska laukaisun ratkaisee käynnistysvirta, ei ajokuorma.

30KW Dongfeng cummins -generaattorisarja Kestävyys: 30 kW:n Dongfeng Cummins -generaattorisarja on varustettu erittäin luotettavalla B-tyypin moottorilla. Generaattorisarjassa on kompakti ja hyvin organisoitu rakenne... Näytä tuote →

Koot: Prime, Standby ja 80 prosentin sääntö

ISO 8528 määrittelee useita luokituksia, ja samalla moottorilla voi olla kaksi eri numeroa. Valmiustila- tai hätäluokitus sallii rajoitetut tunnit vaihtelevalla kuormituksella ilman ylikuormitusta. Ensiluokkainen luokitus sallii rajoittamattoman määrän tunteja 10 %:n ylikuormituksella yhden tunnin ajan kahdestatoista. 250 kW:na myytävä sarja on usein 250 kW valmiustilakone, jonka pääluku on lähempänä 225 kW:a.

Kaksi sääntöä pitävät sarjan terveenä:

Pidä jatkuva kuormitus välillä 60 % - 80 % pääarvosta. Alle noin 40 %:n moottori käy kylmänä, palamaton polttoaine laimentaa voiteluöljyä ja pakoputket märkänä, mikä on klassinen ylisuuren sarjan märkäpinoamisen epäonnistuminen.
Koko käynnistysvirtaa, ei käyttövirtaa varten. Suoraan verkkoon käynnistetty moottori kuluttaa 5–7 kertaa nimellisvirtaansa. Suunnittelukuvana salli kaksi ja puoli - kolme kertaa suurimman moottorin kW, kun moottori käynnistyy suoraan verkossa, tai asenna pehmokäynnistin ja kutista sarjaa.

Korkeus ja lämpö vähentävät myös tehoa. Odottaa noin 1 % tehohäviötä 100 metriä kohti yli 1 000 m ja noin 2 % 5 celsiusastetta kohden yli 40 astetta, kun tarkka käyrä on otettu moottorin teknisistä tiedoista. Kuumaan, korkeaan paikkaan tarkoitettu 400 kW:n sarja voi käyttäytyä kuin 360 kW:n kone, minkä vuoksi pyrimme valintaopas jokaisen ostajan kanssa ennen tarjouksen antamista.

Käytetty polttoaine kWh:ta kohti moottorin kuormitusta vastaan (indeksi, 100 = paras piste)

Ohjeellinen dieselmoottorin käyrä; tarkat luvut riippuvat moottoriperheestä ja rakenteesta.

Minne nämä setit sopivat parhaiten

DCEC-valikoima kattaa hyvin markkinoiden keskiosan: varavirtaa klinikoille ja sairaaloille, vähittäis- ja liikerakennuksiin, hotelleihin, kylmävarastoihin, pumppuasemiin, heikkojen verkkojen tietoliikennekohteisiin sekä rakennus- tai vuokrakalustoon, jonka mekaniikka tuntee jo Cummins-moottorit.

Kaksi tilannetta vaativat erilaista vastausta. Jos virtaa käy jatkuvasti ja polttoainekustannukset hallitsevat tuhansia tunteja, vertaa kaasua tai suurempaa keskinopeita yksikköä ennen sitoutumista. Ja yli noin 450 kW, Chongqing Cumminsin rakentamat tehokkaammat Cummins-perheet ottavat vallan Dongfeng-valikoimasta.

Tehtaan, hotellin tai kylmävaraston 250 kW:n vaatimuksessa työ on yleensä pikemminkin spesifikaatioiden kuin merkkien mukainen: oikea vähennysmarginaali, paikallisen melurajan mukainen katos ja ohjain, jota työmaan sähköasentaja voi lukea.

250KW Dongfeng cummins -generaattorisarja Kestävyys: 250 kW:n Dongfeng Cummins -generaattorisarja on rakennettu kypsälle alustateknologialle, joka on laajasti validoitu markkinoilla. Sen tuotteen vakaus... Näytä tuote →

Kokoonpanovaihtoehdot, jotka muuttavat hintaa

Kun moottori on kiinteä, tarjous vaihtelee kaiken sen ympärillä. Viisi päätöstä on tärkeintä:

Generaattorin merkki. Stamford-, Marathon- ja Siemens-koneet pitävät jännitettä paremmin moottorin käynnistyksessä kuin yleiset kopiot, ja ne maksavat enemmän. Kysy mallinumeroa, ei vain merkkiä.
Kotelo. Äänenvaimennettu kuomu laskee 250 kW:n tehon noin 70-75 dB(A) 7 metrin etäisyydellä; sama sarja auki on lähellä 100 dB(A). Jos se istuu lähellä asuntoa, varaa katos ja äänenvaimennin.
Ohjaus ja kytkentä. Perus automaattinen käynnistysmoduuli, täysi AMF-paneeli verkkovirran valvonnalla tai integroitu ATS. SIM-pohjainen etävalvontamoduuli on halpa vakuutus miehittämättömille kohteille.
Polttoaineen autonomia. Perussäiliö 8 tunniksi tai erillinen säiliö 24-48 tunniksi. Tarkista paikalliset sidonta- ja palosäännöt ennen suuren säiliön tilaamista.
Testaus ja dokumentointi. Todettu kuormitustesti 25, 50, 75 ja 100 % kuormituksella tulostetuilla tietueilla estää argumentit myöhemmin.

Alla oleva kaavio näyttää, mihin rahat menevät tyypillisessä keskisarjassa: moottori on suurin yksittäinen rivi, mutta sen ympärillä olevat osat muodostavat yli puolet ostohinnasta.

Keskihintaisen sarjan ohjeellinen kustannusrakenne

Moottori ja G-veto 45 %
Laturi 15%
Ohjaus ja suoja 10 %
Kotelo ja säiliö 15 %
Kokoaminen, testaus, rahti 15%

Ohjeelliset osuudet vain budjetointia varten, ei tarjousta.

Hankintojen tarkastukset ja toleranssit

Ennen allekirjoittamista, kysy kirjallisesti nämä kohdat:

ISO 8528 -merkintä, jossa valmiustilan ja tärkeimmät luvut on ilmoitettu erikseen yhden otsikon kW-luvun sijaan.
Suorituskykyluokka. ISO 8528-5 luokat G1–G4 kiristävät vakaan tilan ja ohimeneviä poikkeamia; peukalosääntönä on, että G2-kone pitää tasatilan jännitteen noin plus tai miinus 2,5 %:n sisällä, kun taas G3-kone kiristää sen noin plus tai miinus 1 %:iin. Nimeä luokka ja testaa sitten sitä vastaan.
Moottorin sarjanumero, joka on tarkistettu DCEC-tietueiden perusteella, sekä kirjallinen lausunto siitä, onko moottori uusi vai uusittu.
Laturi AVR ja ohjaimen mallinumerot, joten varaosat pysyvät jäljitettävissä viiden vuoden kuluttua.
Takuu ilmaistuna tunteina, ei vain kuukausina; 1 000 tai 2 000 käyttötuntia on tavallinen jako.
Toimituspakkauksessa kuormapankkitestilomake, kytkentäkaavio, O&M-käsikirja ja varaosaluettelo.

Televiestintä- ja lähetysprojekteissa pyydä verkon käyttöoikeustiedot, joita asiakkaan vaatimustenmukaisuustiimi pyytää, mieluiten ennen tilausta eikä toimituksen jälkeen.

Kuinka KC POWER rakentaa ja toimittaa nämä sarjat

Yangzhou Kangcheng Power Equipment Co., Ltd., joka toimii nimellä KC POWER, on koonnut dieselgeneraattoreita Jiangdussa, Yangzhoussa vuodesta 2003. Luettelo on 7 kW:sta 2 500 kW:iin ja se on jaettu moottorimerkin mukaan: Dongfeng Cummins tehoilla 30, 132, 250 kW, Shanghai Cummins 40, Chongq Diesel sekä 40 Yuchai, Weichai, Deutz ja Chongqing Pangu -sarjat. Laturit tulevat Stamfordilta, Marathonilta, Siemensiltä ja muilta toimittajilta, joten samaa DCEC-moottoria voidaan toimittaa useissa hintaluokissa.

Yhtiö ilmoittaa, että sen laitteet ovat olleet valtakunnallisen polttomoottoreiden aggregaattien laadunvalvonta- ja tarkastuskeskuksen tarkastamia sen perustamisesta lähtien ja että sillä on ISO 9001- ja ISO 14000 -sertifikaatit, itsenäiset tuonti- ja vientioikeudet sekä teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön sekä Radio- ja televisiohallituksen verkkopääsypätevyys. Nämä kaksi viimeistä ovat ne, jotka televiestintä- ja lähetystoiminnan ostajat tarvitsevat.

Koska teokset sijaitsevat Jiangsun useiden pikateiden läheisyydessä, monitonnisen sarjan rahti pysyy ennakoitavissa, ja englannin- ja venäläiset sivustoversiot pitävät lainaukset ja käsikirjat vientiostajien luettavissa.

400KW Dongfeng cummins -generaattorisarja Kestävyys: 400 kW:n Dongfeng Cummins -generaattorisarja perustuu edistyneeseen QS-alustaarkkitehtuuriin. Siinä on korkea järjestelmäintegraatio, tieteellisesti optimoitu... Näytä tuote →

Usein kysytyt kysymykset

Onko Dongfeng Cummins -generaattorisarja sama kuin Cummins-generaattorisarja?

Ei. Cummins kuvaa moottorin. Täysi setti, joka sisältää vaihtovirtageneraattorin, ohjaimen, katon ja pohjarungon, on generaattorivalmistajan koonnut, minkä vuoksi Cummins-moottorikäyttöisen sarjan kaksi tarjousta voivat poiketa toisistaan niin paljon.

Dongfeng Cummins vai Chongqing Cummins?

Dongfeng Cummins kattaa B-, C-, L- ja Z-perheet noin 440 kW:iin asti. Chongqing Cummins rakentaa suurempia N- ja K-perheitä, joten yli 450 kW:n vaatimukset siirtyvät yleensä sinne.

Voivatko nämä sarjat toimia 60 Hz:llä?

Kyllä. DCEC valmistaa sekä 50 Hz:n että 60 Hz:n generaattorikäyttöisiä versioita, millä on merkitystä, jos kone on tarkoitettu 60 Hz:n markkinoille.

Kuinka usein moottori tarvitsee huoltoa?

Tyypillisesti öljyn ja suodattimen vaihto 250-500 tunnin välein riippuen polttoaineen laadusta ja kuormitusprofiilista. Sarjat, jotka viettävät suurimman osan elämästään alle 50 %:n kuormituksella, tarvitsevat lyhyemmän välin.

Ennen kuin vertailet hintoja, kerää neljä numeroa: käyttökuorma kW, suurin moottori ja sen käynnistystapa, paikan korkeus ja korkein ympäristön lämpötila. Nämä neljä päättävät luokituksen, vähennysmarginaalin ja vaihtoehdot, joista kannattaa maksaa. Kaikki muu on koristelua.