Perkinsin dieselgeneraattorin ostoopas: arvot, tehoalueet ja polttoainekustannukset

Pöydälläsi on tarjous 250 kW:n valmiustilasarjasta: Perkins-moottori, nimimerkkinen laturi, 24 tunnin perussäiliö, digitaalinen ohjain. Moottorimerkki on rivi, jonka kaikki lukevat ensin, ja se on myös se rivi, joka kertoo vähiten siitä, kantaako sarja todella rakennustasi.

Lyhyt vastaus ensin: Perkins-merkki on kohtuullinen merkki rakennuslaadusta ja osien saatavuudesta, mutta se ei sinänsä kerro, mihin kone pystyy. Lopputuloksen ratkaisee sen viereen painettu luokitustyyppi, vaihtovirtageneraattorin ja nopeudensäätimen sovittaminen kyseiseen luokitukseen, sivustosi lohkolataukset ja kuinka nopeasti joku voi laittaa polttoainesuodattimen tai suuttimen käteesi, kun sarjaa tarvitaan.

Perkins-generaattorisarja on moottori plus neljä muuta päätöstä

Perkins-moottori ei poistu tehtaalta generaattorisarjana. Se on rakennettu voimayksiköksi, jossa on jäähdytin, vauhtipyöräkotelo ja SAE-laippa, valmiina kytkettäväksi vaihtovirtageneraattoriin. Valmis setti on pakkaajan työ: moottori, laturi, kytkin ja runko, ohjauspaneeli, suojat, polttoainejärjestelmä, pakokaasut ja usein akustinen kuomu.

Kaksi toimittajaa voi siksi lainata samaa Perkins-moottoria ja toimittaa hyvin erilaisia ​​koneita. Muuttujat, jotka yleensä muuttavat tulosta, ovat:

• Laturi: merkki ja runkokoko, yksi- tai kaksilaakeri, eristysluokka ja sisääntulosuojaus.
• Ohjain ja säätimet: mekaaninen tai elektroninen ohjaus ja se, pystyykö paneeli automaattisen käynnistyksen, verkkohäiriön, kaukovalvonnan ja rinnakkaistoiminnon.
• Jäähdytyspaketti: mitoitettu paikkasi ympäristön lämpötilan ja korkeuden mukaan, ei testikennoa varten.
• Kotelo ja polttoainejärjestelmä: melukohde, ilmavirtaus, ryhmittely ja säiliön autonomia tunteina, joita todella odotat juoksevan.

Perkinsin moottoriperheet ja niiden kattamat tehokaistat

Perkins järjestää voimantuotantomoottorinsa perheisiin, ja sukunimi on nopein tapa lainata. Alla oleva taulukko on karkea kartta, ei takuuta.

Kaksi samaa sukunimeä kantavaa yksikköä voivat silti erota luokitustyypin mukaan, joten valmiustilassa oleva 1106-moottori voi olla reilusti korkeampi kuin sama moottori, joka on ilmoitettu ensisijaisena. Jos käytät edelleen perusasiat, valikoiman esittely auttaa sinua korjaamaan teholuokan, kuormitusprofiilin ja työpaikan olosuhteet ennen kuin sitoudut moottoriperheeseen.

Prime tai Standby: Rating Line muuttaa ladattavaa sisältöä

Kolme ISO 8528-1 -luokitusta tekevät suurimman osan työstä täällä.

• PRP (prime): vaihtuva kuormitus, rajoittamaton tuntimäärä vuodessa, 10 % ylikuormitus käytettävissä tunnin välein kahdestatoista.
• ESP (hätävalmius): vaihteleva kuorma, ei ylikuormitusta sallittu, tyypillisesti rajoitettu lähes 200 käyttötuntiin vuodessa ja keskimääräinen kuormituskerroin enintään 70 %.
• COP (jatkuva): vakio kuorma määritetyllä arvolla, ei ylikuormitusta.

Käytännön seuraus on yksinkertainen. ESP:nä myytyä sarjaa, jota käytettiin sitten sivuston päävirtalähteenä 4 000 tuntia vuodessa, ajetaan sen luokituksen ulkopuolella. Se käynnistyy edelleen ja tuottaa edelleen, mutta se kuluu nopeammin ja kaikki takuuvaatimukset törmäävät seinään.

Koolla on yhtä paljon merkitystä. Pitkät ajot alle noin 30 % nimellisarvosta kuormittavat moottoria kevyesti, jäähdyttävät sitä huonosti ja edistävät hiilen kertymistä pakokaasuihin. Ensiluokkaisen sarjan tavallinen makea paikka on keskimääräinen kuormitus 60–80 % arvosta. Jos mitattu profiilisi on 25 %, pienempi sarja isommalla säiliöllä on usein parempi hankinta kuin iso sarja tyhjäkäynnillä läpi vuoden.

Polttoaineen palaminen osakuormituksella: Budjetin määrä

Keskikokoinen dieselsarja tarvitsee tyypillisesti noin 0,26 l/kWh täydellä kuormalla ja enemmän/kWh kuorman pienentyessä, koska moottorin omat häviöt pysyvät suurin piirtein vakioina hyötytehon laskeessa.

75 % kuormituksella 250 kW:n sarja polttaa noin 53 litraa tunnissa. Aja kahdeksan tuntia päivässä ja se on noin 2,5 tonnia dieseliä viikossa, mikä on luku, jonka pitäisi vaikuttaa säiliön kokoon, varastointi- ja tankkaussopimuksiin, ei 39 litraa tunnissa puolikuormalla.

Arvostelu, ohimenevät ja kirjaamisen arvoiset toleranssit

Tyyppikilven luokitus edellyttää vertailuolosuhteita: noin 25 °C:n tuloilma ja alhainen korkeus. Siirrä laite 2 000 metrin korkeuteen tai 45 °C:seen kasvihuoneeseen ja käytettävissä oleva teho laskee. Toimiva nyrkkisääntö on 2–4 % kapasiteetista jokaista 500 metriä kohti yli 1 000 metrin korkeudessa ja noin 1–2 % jokaista 5°C:ta kohti yli 25°C:n lämpötilassa, mutta moottorin teknisissä tiedoissa tulee olla viimeinen sana ja toimittajan tulee vahvistaa kapasiteetti työmaasi olosuhteissa kirjallisesti.

Ohimenevä käyttäytyminen on tarinan toinen puoli. Kohde, jossa on kolme tai neljä suurta moottoria, jotka käynnistyvät yhdessä, välittävät paljon enemmän jännitteen laskusta kuin vakaan tilan tarkkuudesta.

Minne rahat menevät yli kymmenen vuoden ajan

Kun sarjaajoa käytetään pää- tai jatkuvana tehona, polttoaine hallitsee kaikkea muuta, eikä se ole lähelläkään.

Lukekaa se hankintasignaalina tarkan kirjanpidon sijaan. Ero 0,26 litraa kilowattituntia kohden polttavan moottorin ja 0,30 litraa kilowattituntia kohden polttavan moottorin välillä on paljon suurempi kuin kahden noteeratun pääomahinnan välinen ero. Tästä syystä myös osien saatavuudella on väliä: viikon seisokki parhaalla teholla voi maksaa enemmän kuin vuoden ylläpidon.

Sama lähtö on saatavilla useammalta kuin yhdeltä alustalta

Perkins on yksi useista moottorialustoista, joita generaattorivalmistaja voi rakentaa, ja 300–500 kVA:n kaistalla päällekkäisyys on suurin. Jos kalustosi toimii jo toisella alustalla tai tiettyä Perkins-luokitusta on lainattu pitkällä aikavälillä, saman teholuokan pyytäminen eri moottorilla on normaali pyyntö eikä kompromissi edellyttäen, että laturi, ohjauspaneeli ja kotelo pysyvät samoissa määrityksissä. 400 kW:n yksikkö on hyödyllinen vertailukohta, koska tämä luokka esiintyy useissa moottoriperheissä ja ostajat alkavat usein vertailla alustoja vakavasti.

400 kW Weichai dieselgeneraattorisarja WP13D490E310 moottorilla 400 kW:n, 50 Hz:n kolmivaiheinen dieselsarja Weichai WP13D490E310 -moottorilla ja Kangcheng KC400-4 -generaattorilla, hyödyllinen 300–500 kVA:n alustavaihtoehtojen vertailussa. Näytä tuote →

Noin 800 kVA:n yläpuolella alusta muuttuu

Perkinsin voimantuotantomoottorit pysähtyvät 2800-sarjan kuusisylinterisiin, joiden teho on 600-800 kVA. Kun projekti tarvitsee 900 kW tai enemmän datahalliin, tuotantolaitokseen tai alueasennukseen, käytännön valinta siirtyy suuremmalle moottorialustalle ja suunnittelukysymykset siirtyvät sen mukana: kaksilaakeriset vaihtovirtageneraattorit, rinnakkaisohjaukset, raskaammat kojeistot ja perusta, joka joutuu imemään isomman lohkon. Tämän alueen mitoitus koskee harvoin yhtä konetta, koska useimmat sivustot päätyvät rinnakkain kahteen tai kolmeen yksikköön redundanssin vuoksi sen sijaan, että ostaisivat yhden suuren sarjan.

900 kW Guangxi Yuchai -dieselgeneraattorisarja YC6C1520-D31-moottorilla 900 kW:n, 50 Hz:n kolmivaiheinen dieselsarja Yuchai YC6C1520-D31 -moottorilla ja Kangcheng KC900-4 -generaattorilla projekteihin, joissa tarvitaan 900 kW tai enemmän. Näytä tuote →

Kysymyksiä, joita ostajat kysyvät Perkinsin dieselgeneraattoreista

Onko Perkins-dieselgeneraattori hyvä valinta valmiustilaan?

Kyllä, oikean arvosanan vuoksi. 1100- ja 2000-sarjan moottorit ovat yleisiä kaupallisessa varatyössä, ja osaverkosto on yksi alan laajimmista. Edellytyksenä on, että sarja on määritetty ESP:ksi valmiustilassa, sovitettu laturiin, joka voi kantaa suurimman yksivaihekuormasi, ja huollettu aikataulun mukaisesti.

Mitä eroa käytännössä on 1103- ja 1104-moottorilla?

Sylinterien lukumäärä ja iskutilavuus: noin 3,3 litraa kolmessa sylinterissä verrattuna 4,4 litraan neljässä. Gensetin termein tämä tarkoittaa yleensä noin 30-60 kVA tehoa 40-80 kVA vastaan, kun nelisylinterinen versio hyväksyy raskaamman lohkokuorman samassa luokassa.

Kuinka paljon polttoainetta 100 kW:n Perkins-setti kuluttaa?

Noin 27 litraa tunnissa täydellä kuormalla, noin 22 litraa 75 %:lla ja 16 litraa puolella. Jos sarja on ensisijainen, budjetoi 75 %:n luvusta, koska vain harvat sivustot toimivat jatkuvasti nimikilvessä.

Kuinka usein öljyt ja suodattimet pitää vaihtaa?

Useimmat nykyaikaiset Perkins-voimantuotantomoottorit määritetään 250–500 tunnin välein öljyn ja suodattimen vaihdon välillä öljyn laadusta ja polttoaineesta riippuen. Pölyiset paikat ja huono polttoaine työntävät sinut alaosaan, ja moottorin käsikirja ohittaa aina nyrkkisäännön.

Jos otat tästä yhden asian, ota kysymysten järjestys: ensin luokitustyyppi, sitten kuormaprofiili ja lohkokuormat, sitten laturi ja säätimet, sitten moottorin tunnus. Perkins-moottorit sopivat hyvin valmiustilaan ja ensiluokkaiseen käyttöön 10-800 kVA:n alueella, ja sellaisen valitseminen on järkevä päätös, kun muut tekniset ominaisuudet ovat samat. The täysi valikoima dieselgeneraattorisarjoja näyttää, mitä on saatavilla kussakin tuotantoluokassa, ja valmistajan insinöörit voivat vahvistaa kapasiteetin työmaasi olosuhteissa ennen tilauksen tekemistä.